
Aceros de
cementación
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, bulones de pistón, ruedas dentadas y poleas, discos, cojinetes de guía, rodamientos de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control, y herramientas de corte. Existen aceros de cementación de alto y bajo contenido de carbono, sin aleaciones y aleados.
Aceros de cementación
15NiCr13
1.5752

Aceros de cementación
16MnCr5
1.7131

Aceros de cementación
16MnCrS5
1.7139

Aceros de cementación
17CrNi6-6
1.5918

Aceros de cementación
17NiCrMo6-4
1.6566

Aceros de cementación
18CrMo4
1.7243

Aceros de cementación
18CrNiMo7-6
1.6587

Aceros de cementación
20MnCr5
1.7147

Aceros de cementación
14NiCr14

Aceros de cementación
21NiCrMo2-2

Aceros de cementación
8620

Aceros de cementación
20MnCrS5

Aceros de cementación
C15

Aceros de cementación
Los aceros de cementación son aceros no aleados o aleados que contienen una pequeña cantidad de carbono, utilizados en la fabricación de piezas que se requiere que tengan una estructura con superficies duras y alta resistencia al desgaste, centros blandos y propiedades de tenacidad, y sean resistentes a cargas variables y de impacto.
El proceso de endurecimiento superficial por cementación se realiza en dos etapas: cementación, que significa aumentar el contenido de carbono mediante la difusión de átomos de carbono desde la superficie del acero, y luego endurecimiento.
Producción de acero de cementación
La fabricación de acero por cementación, al igual que otros procesos siderúrgicos, comienza con la fundición del acero. Al acero fundido se le aplica un segundo proceso metalúrgico, completando así el proceso de aleación hasta alcanzar un nivel de calidad que cumple con las normas internacionales.
El acero sometido a procesos de metalurgia secundaria se produce en líneas de colada continua en tamaños adecuados, según su uso previsto. Los aceros cementados, producidos en tamaños adecuados, se fabrican como acero laminado en caliente o brillante bajo pedido.
Existen aceros cementados con alto contenido de carbono, bajo contenido de carbono, sin aleaciones y aleados. La estructura del acero se determina mediante cálculos durante la fase de producción. El proceso endurece el material capa por capa. Las etapas de cementación aumentan gradualmente la dureza desde el exterior hacia el interior.
Propiedades del acero cementado
Los aceros cementados se utilizan ampliamente debido a su superficie dura y resistente al desgaste y a su estructura de núcleo más blanda y tenaz. Son más fáciles de mecanizar gracias al proceso de temple posterior y a sus propiedades similares a las de los aceros blandos pretemplados. Ofrecen ventajas como el recubrimiento de cobre para proteger las superficies donde no se desea endurecer y sí se desea blandura, y la tenacidad del interior minimiza la deformación y el agrietamiento. Los aceros cementados también se pueden utilizar en procesos de soldadura.
Los modelos contienen cromo, manganeso, azufre y carbono. Las opciones adecuadas para diversos usos son las siguientes:
- SAE 8620H
- SCM 420
- ZF1
- ZF1A
- 19 CN 5
- 16MnCr5
- 16MnCrS5
- 20MnCr5
- 20MnCrS5
- 18CrNiMo7-6
- 18NiCrMo5
- 25 MoCr4
- AISI 5120
- 655M13
- 20NiCrMo2
- 15Cr3
- 15CrNiMo6
- 13NiCr6
- C15
- C10
Ventajas del acero cementado
El acero cementado es adecuado para la producción de maquinaria y repuestos. Cumple con requisitos de dureza baja y alta.
El uso de aceros cementados proporciona las siguientes ventajas sobre el uso de aceros con alto contenido de carbono que darán el mismo valor de dureza en la superficie:
- Como el área del núcleo conservará su suavidad después del proceso de cementación, las distorsiones que pueden ocurrir durante el endurecimiento son muy pocas.
- Dado que el proceso de cementación se aplica después de que la pieza ha tomado su forma final parcial o completamente, el mecanizado de la pieza es bastante fácil.
- Las partes internas de los aceros cementados se pueden mecanizar fácilmente.
- Si existen áreas en la superficie de la pieza que se mecanizarán posteriormente y que no requieren endurecimiento, estas se cubren con una pasta especial o un recubrimiento electrolítico. Dado que el proceso de cementación no afecta estas áreas, pueden mecanizarse fácilmente posteriormente.
- Los aceros cementados suelen ser más baratos que los aceros con alto contenido de carbono, como los aceros para herramientas, que pueden proporcionar la misma dureza en la superficie.
Áreas de aplicación y uso del acero cementado
El cementado se logra impregnando la superficie del acero con carbono. Los aceros cementados se utilizan en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, bulones de pistón, eslabones de cadena, ruedas dentadas y poleas, discos, cojinetes de guía, rodamientos de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control, piezas sometidas a esfuerzos moderados y conformadas a presión, piezas conformadas por estampación en frío o por inyección, y herramientas de corte.
Las principales áreas de uso son la industria de maquinaria y la automoción. Las transmisiones de vehículos y los engranajes de los motores se fabrican con acero cementado.
El acero cementado es el producto semiacabado del proceso de endurecimiento superficial. Se convierte en un producto al utilizarse en diversos campos. El proceso de tres etapas (calentamiento, temple y revenido) aumenta la resistencia del acero.
Las normas europeas de calidad ofrecen diversas opciones. El nivel de carbono es un criterio clave para determinar la dureza. El acero cementado mantiene sus estándares de calidad. Durante el proceso de cementado, no se producen cambios en la composición química del acero, salvo un aumento de la composición de carbono en su superficie.
El cementado es uno de los procesos de endurecimiento superficial más antiguos y adecuados. Básicamente, consiste en impregnar con carbono la superficie de una pieza de acero con bajo contenido de carbono.
La respuesta a la pregunta de cómo se realiza la cementación es la siguiente:
- Calentamiento: El acero se calienta a 850-950 °C. Se mantiene en estado semifundido durante un tiempo. El tiempo que se mantiene a esta temperatura determina las propiedades estructurales del material.
- Endurecimiento: Se aplica agua, aceite o gas al acero enfriado. Se mezclan ingredientes especiales para endurecerlo. Tras este proceso, se produce una transformación martensítica que comienza en la superficie del acero y se extiende hasta una profundidad determinada. Dependiendo de la aplicación, el acero se endurece hasta una profundidad de 0,05 a 2 mm.
- Revenido: Este proceso también se conoce como temple. Debido a que el acero se calienta y enfría a altas velocidades durante la fase de endurecimiento, el cambio repentino de temperatura le confiere tenacidad. El objetivo del revenido es eliminar el exceso de dureza y mejorar la trabajabilidad de la superficie. Las temperaturas bajas de revenido son de 150 a 250 °C, las medias de 350 a 450 °C y las altas de 550 a 650 °C.
Tras el proceso de cementación, el contenido de carbono superficial ronda el 0,7-0,8 %. El núcleo no se ve afectado por la difusión del carbono, conservando su contenido original (aproximadamente el 0,2 %). El material resultante presenta una alta dureza de carbono y martensita (capa), mientras que el núcleo es blando y tenaz.
Seleccionar el acero de cementación adecuado y el proceso de cementación correcto requiere experiencia. Lograr una calidad impecable del producto en el proceso de cementación está directamente relacionado con la limpieza de la microestructura del acero.
El precio del acero cementado varía según el uso previsto por el cliente y las condiciones mecánicas resultantes. El precio varía según el contenido de elementos de aleación del material. Contáctenos para obtener información detallada sobre el producto que mejor se adapte a sus necesidades.
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,12-0,18 |
|
Mn |
0,35-0,65 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
0,60-0,90 |
|
Ni |
3,0-3,50 |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,14-0,19 |
|
Mn |
1,00-1,30 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
0,80-1,10 |
|
Ni |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,14-0,19 |
|
Mn |
1,00-1,30 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,020-0,040 |
|
Cr |
0,80-1,10 |
|
Ni |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,14-0,20 |
|
Mn |
0,50-0,90 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
1,40-1,70 |
|
Ni |
1,40-1,70 |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,14-0,20 |
|
Mn |
0,60-0,90 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
0,80-1,10 |
|
Ni |
1,20-1,60 |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,15-0,21 |
|
Mn |
0,60-0,90 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
0,90-1,20 |
|
Ni |
1,20-1,60 |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,15-0,21 |
|
Mn |
0,50-0,90 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
1,50-1,80 |
|
Ni |
1,40-1,70 |
Se utiliza en la fabricación de piezas como engranajes, ejes, pasadores de pistón, ruedas dentadas y rodillos de cadena, discos, cojinetes guía, cojinetes de rodillos, rodillos, algunos instrumentos de medición y control y herramientas de corte.
Norma de calidad - EN ISO 683 - 3
|
Elemento |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,17-0,22 |
|
Mn |
1,10-1,40 |
|
Si |
0,15-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
1,00-1,30 |
|
Ni |
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