Karbon
Çelikleri
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları, çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Karbon Çelikleri
C25
1.0406
Karbon Çelikleri
C25E
1.1158
Karbon Çelikleri
C25R
1.1163
Karbon Çelikleri
C35
1.0501
Karbon Çelikleri
C35E
1.1181
Karbon Çelikleri
C35R
1.1180
Karbon Çelikleri
C40
1.0511
Karbon Çelikleri
C40E
1.1186
Karbon Çelikleri
C40R
1.1189
Karbon Çelikleri
C45
Karbon Çelikleri
C45R
Karbon Çelikleri
C45E
Karbon Çelikleri
C50
Karbon Çelikleri
C60
Karbon Çelikleri
Dünyadaki popüler ve yaygınlıkla kullanılan inşaat malzemelerinden biri çeliktir. Çeliğin farklı çeşitleri mevcuttur ve karbon çeliği bunlardan biridir. Bu çeliklerin yapılarında az oranda silisyum, kükürt, mangan, nikel, fosfor, krom ve molibden gibi çelik üretim yöntemleri ile elde edilen elementleri içeren demir karbon alaşımları bulunur. Kullanım alanları çoğunlukla yapı ve imalat sektörü olduğu için imalat çelikleri olarak da bilinirler.
İstediğiniz ölçülerde kesim hizmetiyle ihtiyaç duyabileceğiniz düşük, orta ya da yüksek karbon çeliklere hızlı ve sorunsuz teslimat seçenekleriyle AkÇelik markamız üzerinden ulaşabilirsiniz.
Karbon Çeliklerin Özellikleri
Demir içine karbon eklenmesiyle oluşturulan bu çelikler, demirden daha sert ve güçlü olmasına rağmen gevşek yapılarıyla dikkat çekerler. İçerdikleri karbon miktarına göre düşük, orta ve yüksek olarak 3 grupta sınıflandırılırlar.
- Düşük Karbonlu Çelikler
Yumuşak çelikler olarak bilinen düşük karbonlu çelikler, dünya çelik üretiminin büyük miktarını karşılarlar. Genel amaçlar doğrultusunda kullanılan ekonomik bir seçenektir. Yassı mamullerle inşaat alanı ya da temel yapılarda tercih edilen çelik çubuk ve profiller bu sınıfa girer. Az oranda karbon içermelerinden kaynaklı ısıl işlemle sertleştirme olanakları yoktur. Sementasyon ve nitrürleme gibi yüzey uygulamalarıyla sertleştirilebilirler. Düşük mukavemet değerine sahiptirler. Kolay işlenebilir ve rahatlıkla kaynak yapılabilirler.
- Orta Karbonlu Çelikler
Orta derecede mekanik özelliklere sahiptirler. Mukavemet ve toklukları iyi derecededir. Plastik şekil vererek işlenmeleri mümkündür. Ancak şekil verilmesinden sonra ısıl işlemle hem sertlik hem de mukavemetleri artırılabilir. En temel özellikleri de ısıl işlemle istenen düzeyde yeteri kadar sertleştirilebilmeleridir. Makine imalat sanayi, yapılarda, makine parçalarında, buhar kazanları ve demiryolu rayları gibi üstün mukavemetin gerektiği yerlerde kullanılırlar. İşlenebilmeleri, şekil alabilmeleri ve kaynak kabiliyetleri düşük karbonlulara oranla çok daha azdır.
- Yüksek Karbonlu Çelikler
Sertlik ve mukavemet değerleri çok yüksek düzeyde olmasına rağmen süneklikleri ve toklukları minimum düzeyde olduğundan bu çeliklere şekil vermek oldukça güçtür. Isıl işlemlerin desteğiyle ancak yüksek derecede sertleştirilebilirler. Sertlik derinlikleri de azdır. Bu sebeple hem aşınmaya dirençli hem de kesici yapılarıyla dikkat çekerler. Takım, kalıp ve yay çelikleri olarak tercih edilirler. İşlenme ve şekil alabilme kabiliyetleri diğer iki karbonlu çelik türlerine göre daha düşüktür. Kontrollü kaynaklanabilirlik özellikleriyle sınırlı kullanım alanlarına sahiptirler.
Karbon Çeliklerin Avantajları
Karbon çeliği, ısıl işlemden sonra daha yüksek sertlik ve ideal aşınma direnci elde edebilir. Tavlanmış durumdaki karbon çeliğinin sertliği orta düzeydedir ve ayrıca iyi işlenebilirliğe sahiptir. Hammaddelerinin yaygın olmasından kaynaklı elde edilmesi çok kolaydır ve üretim maliyeti nispeten düşüktür. Dolayısıyla üreticiler arasında popüler bir metal olmasını sağlamıştır.
Oldukça dayanıklı olduğu için boru imalatında da karbon çeliği kullanılır. Basınca dayanabildiği için artan basınçla nadiren kırıldığı veya bükülebildiğinden birçok endüstride farklı tipte çelik borular tercih edilmektedir. Bu çelik borular korozyona dayanıklı yapılarıyla su altında da rahatlıkla kullanılabilir. Kalın çelik borular, büyük basınç altında bozulmadan kalabilme özelliği sayesinde gergin ve dayanıklı halleriyle dikkat çeker. Bu çelik borular, özel gereksinimlere göre üretilerek çeşitli endüstrilerde kullanılırlar. Çevre dostu ve geri dönüştürülebilirler.
Uygulama Alanları/Kullanım Alanları
Birbirinden farklı özelliğe sahip demir ve metallerden biri olan karbon çelikleri, günümüzde sektörlerin çoğu tarafından sıklıkla tercih edilir. Bunun en temel nedeni diğer metallere nazaran karbon ve demirin kolaylıkla bulunabilmesi ayrıcalığıdır. Ayrıca petrol, gaz ve petrokimya sektörlerinde çeşitli endüstrilerde ihtiyaç duyulabilecek alanlarda kullanılırlar.
|
Düşük Karbonlu Çeliklerin Kullanım Alanları |
Otomobil gövdesi, borular, gıda kutuları, yapı ve inşaat sektörü, cıvata, somun, ıslah edilebilir makine parçaları imalatı vs. |
|
Orta Karbonlu Çeliklerin Kullanım Alanları |
Demiryolu hatları, tren tekerlek sistemleri, krank milleri, bazı makine parçaları, cıvata, gemi şaftı, transmisyon mili vs. |
|
Yüksek Karbonlu Çeliklerin Kullanım Alanları |
Yüksek mukavemetli teller, kepçe dişlisi, kalıplar ve kesici takım tasarımları, zımba, ağaç testeresi vs. |
Karbon çelikleri, ağırlıkça yaklaşık yüzde 0,05 ila yüzde 2,1 arasında olan karbon ve demir bazlı metal alaşımlardır. İçine katılan karbon içeriği, çeliğin mukavemetini artırarak erime noktasını düşürür. Yüksek fırınlarda imal edilen demire, bazı işlemlerle belirlenen miktarda karbonun eklenmesiyle veya çelik hurdalarının elektrik ark ocaklarında yeniden eritilmesiyle çelik yapılabilir. Bu çelik türü hem sertleşebilir hem de dövülebilir bir çelik türüdür.
Karbon çeliğin parlak bir yüzeyi bulunmaz. Paslanma direnci zayıftır, bu sebeple özellikle aşındırıcı bir ortamda tercih edilecekse mutlaka ekstra koruyucu bir kaplama gerektirir.
Düşük karbonlu çeliklerin kimyasal bileşim aralıkları aşağıdaki gibidir;
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,02-0,25 |
|
Mn |
0,30-0,60 |
|
Si |
0,10-0,20 |
|
P |
Max. 0,045 |
|
S |
Max. 0,045 |
Orta karbonlu çeliklerin kimyasal bileşim aralıkları aşağıdaki gibidir;
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,25-0,55 |
|
Mn |
0,60-0,90 |
|
Si |
0,15-0,23 |
|
P |
Max. 0,045 |
|
S |
Max. 0,045 |
Yüksek karbonlu çeliklerin kimyasal bileşim aralıkları aşağıdaki gibidir;
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,90-1,60 |
|
Mn |
0,70-1,40 |
|
Si |
0,40-0,60 |
|
P |
Max. 0,035 |
|
S |
Max. 0,035 |
Karbon çelikleri hakkında fiyat bilgisi verebilmek mümkün değildir. Fiyatlar, birçok faktöre bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Örneğin; çelik cinsi, ebatları, ağırlıkları ve alaşım içerisindeki karbon miktarı gibi pek çok detay fiyatlar üzerinde etkilidir. Net fiyat bilgisi için AkÇelik ile iletişime geçebilir, daha detaylı bilgi alabilirsiniz.
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
Kimyasal Kompozisyon (Pota Analizi)
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,22-0,29 |
|
Mn |
0,40-0,70 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,045 |
|
S |
0,00-0,045 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,22-0,29 |
|
Mn |
0,40-0,70 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,22-0,29 |
|
Mn |
0,40-0,70 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,02-0,04 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,32-0,39 |
|
Mn |
0,50-0,80 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,045 |
|
S |
0,00-0,045 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,32-0,39 |
|
Mn |
0,50-0,80 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,045 |
|
S |
0,00-0,045 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,32-0,39 |
|
Mn |
0,50-0,80 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,02-0,04 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,37-0,44 |
|
Mn |
0,50-0,80 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,045 |
|
S |
0,00-0,045 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Islah işlemi sonunda kazandıkları üstün mekanik özelliklerinden dolayı, çeşitli makina ve motor parçaları, dövme parçaları,çeşitli civata, somun saplamalar, krank milleri, akslar, kumanda tahrik parçaları, piston kolları, çeşitli miller, dişli gibi parçaların imalinde olmak üzere geniş bir alanda kullanılır.
Kalite Standart - EN ISO 683 - 1
|
Element |
% Ağırlıkça |
|
C |
0,37-0,44 |
|
Mn |
0,50-0,80 |
|
Si |
0,10-0,40 |
|
P |
0,00-0,025 |
|
S |
0,00-0,035 |
|
Cr |
0,00-0,040 |
Bizimle İletişime Geçin
